应用详情
• 用来排气并用涡轮冷却空气
• 用于客舱环境控制
• 为制冷提供了一个简洁的解决方案
技术难点
• GRW轴承在>150°C高温下运行
• 润滑通常采用油雾、喷油或油芯润滑
• 轴和轴承座之间的巨大热差需要弹簧预紧
• 涡轮机组会产生极高的轴向载荷
• 用来排气并用涡轮冷却空气
• 用于客舱环境控制
• 为制冷提供了一个简洁的解决方案
技术难点
• GRW轴承在>150°C高温下运行
• 润滑通常采用油雾、喷油或油芯润滑
• 轴和轴承座之间的巨大热差需要弹簧预紧
• 涡轮机组会产生极高的轴向载荷



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